金山桥下春草生,韩江水暖育仙人。一道佛光照前路,君向意溪我向城。

创新笔记-楚湘的笔记

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  1. 广东潮州金山大桥
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广东潮州金山大桥

潮州金山大桥位于潮州古桥湘子桥以北约1.73公里处,飞越韩江东西两岸,连接市区与潮州东部的意溪镇、北片工业区。桥总长度3574米,其中桥梁1930.6米,两侧延伸的市政路1643.4米,主桥558米,桥面宽度28米,设双向六车道。据了解,金山大桥是目前国内跨度最大的无风撑背靠式五连拱钢管桥,中央主跨拱桥跨径长达160米。由于桥面两侧采用目前国内最大跨度的无风撑五连拱桥设计,可消除桥上行车的压抑感,强化了城市桥梁的视觉效果。金山大桥的建成极大地缓和了潮州的交通压力,并拓展了城市发展空间。

  1. 详细信息
大桥简介
创新笔记
潮州金山大桥是潮州境内韩江上继湘子桥、潮州韩江大桥后的第三座大桥。1989年4月建成的韩江大桥多年来处于超负荷状态;为发展当地旅游业,2003年10月湘子桥封桥修复为启闭式仿古浮桥,更令韩江大桥车流剧增,民众对建一座新桥缓解潮州交通压力的要求日益迫切。2004年7月31日,韩江北桥(暂定名)动工建设,工程实际投资4.6亿元。2007年2月14日,历经24个月施工的潮州韩江北桥顺利试通车,6月8日正式命名为潮州金山大桥。
 
潮州金山大桥位于潮州古桥湘子桥以北约1.73公里处,飞越韩江东西两岸,连接市区与潮州东部的意溪镇、北片工业区。桥总长度3574米,其中桥梁1930.6米,两侧延伸的市政路1643.4米,主桥558米,桥面宽度28米,设双向六车道。据了解,金山大桥是目前国内跨度最大的无风撑背靠式五连拱钢管桥,中央主跨拱桥跨径长达160米。由于桥面两侧采用目前国内最大跨度的无风撑五连拱桥设计,可消除桥上行车的压抑感,强化了城市桥梁的视觉效果。金山大桥的建成极大地缓和了潮州的交通压力,并拓展了城市发展空间。
 
名字由来
 
潮州市北桥办于2007年初在《潮州日报》和市政府公众信息网发布《潮州市韩江北桥桥名征集启事》。潮州市民和外地热心人士踊跃参加了韩江北桥命名活动。活动结束后,市北桥办共收到378份桥名征集稿,征得桥名279个。经删选,决定在呼声最高的“潮州金山大桥”、“潮州市人民大桥”两个桥名中拟选其一,并在《潮州日报》、潮州电视台、市政府公众信息网上公布投票。
BY:楚湘笔记
应该说,这两个桥名都不怎么样。“人民大桥”太没劲了。有很多人以为民心工程就非命名为“人民××”不可,这实在是与历史文化名城不相称。什么“人民广场”、“人民路”、“人民桥”等等,都是僵化且狭隘的脑袋才能想出来的玩意。“人民”作为一个政治概念,还是留给人大、政府、司法、检察等去使用为好。相比较而言,“金山大桥”比“人民大桥”好一点,但还是太俗了。因为全中国到处都是“金山”,有福州“金山大桥”、惠州“金山大桥”,甚至还有“金山毒霸”等。好在潮州的金山有众多的历史典故、丰富的文化内涵。“金山古松”是潮州八景之第二景,清乾隆时郑兰枝有诗赞曰:
 
金山北枕起高峰,万古凝荫一株松。
 
矗矗凌云悬百尺,青青耐雪度三冬。
 
凤亭秋翠飞层堞,虎石吹涛逐晓钟。
 
长峙海邦标劲节,满林秋色入望浓。
 
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